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《數(shù)控車編程與實訓(xùn)》課程教學(xué)計劃
一、課程內(nèi)容與要求(項目名稱與要求)
1、數(shù)控編程基礎(chǔ)（10學(xué)時）
項目一了解數(shù)控車床的基本知識，清楚坐標系的概念，明確數(shù)控編程的概念與分類；了解數(shù)控技術(shù)的術(shù)語，了解數(shù)控車削加工工藝的知識。
2、數(shù)控車削加工編程及實訓(xùn)（160學(xué)時）
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課題號 |
項目內(nèi)容 |
學(xué)時數(shù) |
目標要求 |
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2 |
數(shù)控操作面板介紹及使用 |
6 |
掌握開關(guān)機床的方法，熟練使用操作面板。 |
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3 |
數(shù)控車床的對刀方法 |
10 |
掌握刀具的正確安裝方法；正確輸入每一刀具的刀偏值，建立工件坐標系；校驗每一刀具的對刀結(jié)果。 |
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輔助功能 |
2 |
掌握輔助M功能、主軸S功能、進給功能及刀具機能T功能。
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單位設(shè)定功能 |
2 |
掌握尺寸單位、速度單位、編程方式及坐標系設(shè)定功能的使用方法。
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4 |
進給控制指令G00/G01的應(yīng)用 |
10 |
理解基本指令G00/G01的使用方法；會正確編寫簡單循環(huán)指令及復(fù)合循環(huán)指令。 |
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內(nèi)(外)徑切削循環(huán)G90的應(yīng)用 |
4 |
掌握內(nèi)(外)徑切削循環(huán)G90的格式及應(yīng)用方法。 |
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5 |
進給控制指令G02/G03的應(yīng)用 |
10 |
理解基本指令G02/G03的使用方法；會正確編寫簡單循環(huán)指令及復(fù)合循環(huán)指令。 |
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其他控制指令 |
2 |
掌握參考點控制指令G27/G28,暫停指令G04，恒線速指令G96/G97。
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6 |
粗車復(fù)合循環(huán)G71（無凹槽）的應(yīng)用 |
10 |
掌握粗車復(fù)合循環(huán)G71（無凹槽）的格式和應(yīng)用方法。 |
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端面粗車復(fù)合循環(huán)G72的應(yīng)用 |
4 |
掌握端面粗車復(fù)合循環(huán)G72的格式和應(yīng)用方法。 |
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7 |
閉環(huán)車削復(fù)合循環(huán)指令G73的應(yīng)用 |
6 |
掌握閉環(huán)車削復(fù)合循環(huán)指令G73的格式和應(yīng)用方法。 |
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8 |
切槽指令G75的應(yīng)用 |
6 |
掌握切槽指令G75的格式和應(yīng)用方法。 |
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9 |
螺紋切削循環(huán)G92的應(yīng)用 |
10 |
掌握螺紋切削循環(huán)G92的格式及應(yīng)用。 |
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螺紋切削復(fù)合循環(huán)G76的應(yīng)用 |
10 |
掌握螺紋切削復(fù)合循環(huán)G76的格式和應(yīng)用方法。 |
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10 |
子程序 |
8 |
掌握子程序的編程與使用 |
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11 |
外輪廓加工（一） |
10 |
掌握G00、G01、切槽工藝安排和編程加工方法。 |
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12 |
外輪廓加工（二） |
10 |
掌握G02、G03工藝安排和編程加工方法。 |
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13 |
外輪廓加工（三） |
10 |
掌握G71、G70工藝安排和編程加工方法。 |
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14 |
外輪廓加工（四） |
10 |
掌握G73、G70工藝安排和編程加工方法。 |
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15 |
螺紋加工 |
10 |
掌握G32、G92、G76工藝安排和編程加工方法 |
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16 |
內(nèi)輪廓加工 |
10 |
掌握配合件工藝安排和編程加工方法。 |
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合計 |
160 |
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3、數(shù)控車模擬仿真實訓(xùn)（60 學(xué)時）
在進行數(shù)控車編程理論教學(xué)的同時，進行數(shù)控車模擬仿真實訓(xùn)課程，幫助學(xué)生對所學(xué)習的數(shù)控車床操作、數(shù)控程序編制、工件模擬加工進行練習，為在數(shù)控車床上加工實訓(xùn)做好準備。
二、課程教學(xué)建議
1.學(xué)時分配建議
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序號 |
項目名稱 |
學(xué)時 |
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1、 |
數(shù)控編程基礎(chǔ) |
10 |
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2、 |
數(shù)控車削加工編程及操作 |
160 |
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3、 |
數(shù)控車模擬仿真實訓(xùn) |
60 |
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機動 |
10 |
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合計 |
240 |
2.教學(xué)建議（課程教學(xué)安排時段、主要教學(xué)方法、手段、如何突出重點、化解難點）
（1）、開課學(xué)期：第二學(xué)期、第三學(xué)期，建議在第二學(xué)期開設(shè)數(shù)控車編程理論教學(xué)（70學(xué)時）與數(shù)控車仿真模擬實訓(xùn)（60學(xué)時）。第三學(xué)期開設(shè)數(shù)控車加工實訓(xùn)（110學(xué)時）。
（2）、每個教學(xué)班數(shù)控車編程理論教學(xué)與數(shù)控車仿真模擬實訓(xùn)授課教師安排同一位教師擔任，能夠掌握學(xué)生學(xué)習進度和其掌握知識的能力，增強教學(xué)效果。數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)的任課教師同上，由數(shù)控實訓(xùn)指導(dǎo)教師配合加強指導(dǎo)，保證教學(xué)的連貫性。
（3）、采用一體化教學(xué)，利用多媒體、宇龍數(shù)控仿真軟件、加工型數(shù)控車床進行教學(xué)。
（4）、數(shù)控車編程理論教學(xué)采用在教室與機房相結(jié)合，數(shù)控車仿真模擬實訓(xùn)在數(shù)控仿真實訓(xùn)室，數(shù)控車加工實訓(xùn)在數(shù)控實訓(xùn)中心進行。
（5）、教師對仿真中的指令重點檢查，提高學(xué)生的編程能力，加工實訓(xùn)中教師應(yīng)專心指導(dǎo)、認真檢查、防止加工中事故的發(fā)生。